সেতুর মধ্য দিয়ে বুদ্ধিমান পোড়া। ট্র্যাকশন পাওয়ার ক্যাবল ত্রুটি রেল নেটওয়ার্কের জন্য প্রাক অবস্থান। XHSC-60QXHSC-60Q
রেলওয়ে এবং মেট্রো ট্র্যাকশন পাওয়ার ক্যাবলগুলি টানেল, সেতু এবং ক্রস-বন্ডযুক্ত বিভাগগুলির মাধ্যমে দীর্ঘ, বড়-অংশের রুটগুলি চালায়, প্রায়শই জিআইএস সুইচগারে শেষ হয়।এক্সএইচএসসি-৬০কিউ ঠিক এই সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল: এর 60kV বার্ন-থ্রো সঙ্গে 400mA পর্যন্ত আর্ক বর্তমান উচ্চ প্রতিরোধের এবং ফ্ল্যাশওভার বিচ্ছিন্নতা ত্রুটি পরিমাপযোগ্য কম প্রতিরোধের ত্রুটি রূপান্তর,এবং 750mA ডিজিটাল ব্রিজ এবং ক্রস-সেকশন মোড তারপর ±(0 সঙ্গে ত্রুটি দূরত্ব প্রদানজিআইএস টার্মিনেশনের বিচ্ছিন্নকরণ বা ক্রস-বন্ডিং লিঙ্ক খোলার ছাড়াই ৫০ কিলোমিটার পর্যন্ত.১%·এল+১ মি নির্ভুলতা।
লক্ষ্য শ্রোতা:রেলওয়ে এবং মেট্রো ট্র্যাকশন পাওয়ার সাপ্লাই বিভাগ, সাবস্টেশন এবং তারের রক্ষণাবেক্ষণ কর্মী এবং রেল বিদ্যুতায়নের ঠিকাদার যারা 35kV-110kV ট্র্যাকশন পাওয়ার তারের উপর আইসোলেশন ত্রুটিগুলি পূর্বনির্ধারণ করে,টানেল ফিডার ক্যাবল এবং জিআইএস সমাপ্তি সহ ক্রস-বন্ড ক্যাবল সিস্টেম, যেখানে মেরামতের উইন্ডোগুলি সংক্ষিপ্ত এবং ভুল অনুমান গ্রহণযোগ্য নয়।
মূল বৈশিষ্ট্যাবলী
| প্যারামিটার |
স্পেসিফিকেশন |
| মডেল |
XHSC-60Q |
| কার্যাবলী |
স্মার্ট ডায়াগনসিস, বার্ন-থ্রু, ব্রিজ প্রি-লোকেশন, ক্রস-সেকশন প্রি-লোকেশন |
| ডায়াগনোসিস আউটপুট |
0-60kV DC (নেগেটিভ), সর্বোচ্চ 30mA |
| বার্ন-থ্রু আউটপুট |
0-60kV DC (নেগেটিভ), সর্বোচ্চ 400mA আর্ক বর্তমান |
| ব্রিজ / ট্রান্সসেকশন আউটপুট |
0-4kV DC বিপোলার, সর্বোচ্চ 750mA পরীক্ষার বর্তমান |
| অবস্থান সঠিকতা |
± ((0.1%·L+1) মি |
| পরীক্ষার পরিসীমা |
১-৫০০০০ মিটার |
| প্রদর্শন |
320x240 ডট-ম্যাট্রিক্স এলসিডি, সূর্যের আলোতে পাঠযোগ্য |
| তথ্য সঞ্চয়স্থান |
১০০টি পর্যন্ত ইতিহাস রেকর্ড |
| পাওয়ার সাপ্লাই |
এসি ১০০-২৪০ ভোল্ট, ৫০/৬০ হার্জ, সর্বোচ্চ ২ কেভিএ |
| কাজের পরিবেশ |
-10°C থেকে +55°C, ≤90%RH |
| মাত্রা / ওজন |
30x46x50 সেন্টিমিটার, 22 কেজি (অ্যাক্সেসরিজ ছাড়া) |
| সুরক্ষা |
আইপি ৫৪, সুরক্ষামূলক পৃথিবী <১০Ω, জরুরী স্টপ এবং স্বয়ংক্রিয় স্রাব |
ট্র্যাকশন ক্যাবল নেটওয়ার্কের জন্য নির্মিত
জিআইএস সুইচগুলি ভেঙে ফেলা বা ক্রস-বন্ডিং লিঙ্কগুলি শর্টকাট না করে 50 কিলোমিটার পর্যন্ত দীর্ঘ, বৃহত বিভাগের ট্র্যাকশন তারের উপর ত্রুটিগুলি পূর্বনির্ধারণ করে
৬০ কিলোভোল্ট নেতিবাচক ডিসি বার্ন-থ্রু সহ ৪০০ এমএ আর্ক কারেন্ট পুরানো ট্র্যাক-সাইড ক্যাবলগুলিতে পাওয়া কঠিন উচ্চ প্রতিরোধ এবং ফ্ল্যাশওভার ত্রুটিগুলি পরিচালনা করে
750mA পর্যন্ত পরীক্ষার বর্তমানের সাথে ব্রিজ এবং ক্রস-সেকশন মোডগুলি উচ্চ ক্ষমতাযুক্ত বড় বিভাগের তারের উপর স্থিতিশীল পাঠ্য সরবরাহ করে
কোন অন্ধ অঞ্চল নেইঃ সংক্ষিপ্ত টানেল তারের উপর নির্ভরযোগ্য এবং প্রতিফলনমিট্রি লড়াই করে যেখানে সমাপ্তির কাছাকাছি ত্রুটি
বুদ্ধিমান ডায়াগনস্টিক স্বয়ংক্রিয়ভাবে সিদ্ধান্ত নেয় যে সরাসরি বা সরাসরি পরিসরে পুড়িয়ে ফেলা উচিত, কম অভিজ্ঞ শিফট কর্মীদের গাইড করে
স্বয়ংক্রিয় নিষ্কাশন এবং জরুরী স্টপ, প্লাস সুরক্ষা-ভূমি সনাক্তকরণ, কঠোর রেল সাইট নিরাপত্তা অনুশীলন পূরণ
সূর্যের আলোতে পাঠযোগ্য ডিসপ্লে, ১০০টি রেকর্ডের ইতিহাস এবং ইউএসবি ফার্মওয়্যার আপগ্রেড ডিপো রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে তোলে
চাকার ট্রলিবাসের কেস (22kg, IP54) সহজেই প্ল্যাটফর্ম, টানেল এবং তারের রুট বরাবর সরানো হয়
স্মার্ট ডায়গনিস্টিকঃ এক ওয়ার্কফ্লো থেকে ফল্ট টাইপ থেকে প্রাক-লোকেশনে
প্রথমে ত্রুটির প্রকৃতি অনুমান করার পরিবর্তে, এক্সএইচএসসি-৬০কিউ ৬০ কিলোভোল্ট পর্যন্ত স্বয়ংক্রিয় বুদ্ধিমান ডায়াগনস্টিক চালায় এবং আপনাকে ঠিক কী করতে হবে তা বলে।এই কিভাবে অন্তর্নির্মিত কর্মপ্রবাহ দোষ দূরত্ব দ্রুততম রুট নির্ধারণ করে:
| রোগ নির্ণয়ের ফলাফল |
স্বয়ংক্রিয় গাইডেন্স |
| নিম্ন প্রতিরোধের ত্রুটি (প্রতিরোধ প্রদর্শিত) |
দূরত্ব পরিমাপের জন্য সরাসরি ব্রিজ মোড বা ক্রস-সেকশন মোডে যান |
| উচ্চ প্রতিরোধের ত্রুটি (প্রতিরোধ প্রদর্শিত) |
পরীক্ষা ভোল্টেজ বৃদ্ধি এবং পুনরায় পরীক্ষা, অথবা সরাসরি বার্ন-মাধ্যমে শুরু |
| ফ্ল্যাশওভার 3kV এর নিচে, ত্রুটির পরে 20mA এর উপরে বর্তমান স্থিতিশীল |
সরাসরি ব্রিজ মোড বা ক্রস-বিভাজন মোডে যান |
| ফ্ল্যাশওভার 3kV এর উপরে, বা বর্তমান অস্থির / 20mA এর নীচে |
প্রথমে বার্ন-থ্রু চালান, তারপর প্রাক-অবস্থান করুন |
| নিরাপদ অপারেটিং পরিসরের মধ্যে প্রতিরোধ |
ক্যাবল পাস; কোন ত্রুটি পাওয়া যায় নি |
বার্ন-থ্রু মোডে, ইউনিটটি উচ্চ প্রতিরোধের এবং ফ্ল্যাশওভার ফল্টগুলিকে স্থিতিশীল নিম্ন প্রতিরোধের ফল্টগুলিতে কার্বনাইজ করার জন্য 400mA আর্ক বর্তমানের সাথে 60kV পর্যন্ত আউটপুট দেয়।স্মার্ট বার্ন-থ্রু ফাংশন সক্ষম করে, পরীক্ষার সম্পূর্ণ পূর্বনির্ধারিত সময় চলার পরিবর্তে, যত তাড়াতাড়ি ত্রুটি প্রতিরোধ ক্ষমতা পরিসীমা মোড দ্বারা প্রয়োজনীয় স্তরে পড়ে, পরীক্ষা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়।সরবরাহিত ব্রিজ পরীক্ষার বাক্সের সাহায্যে ব্রিজ নির্ভুলতা সাইটে যাচাই করা যেতে পারে (33.3% রেফারেন্স লাইন) যখনই সন্দেহজনক পাঠ্য উপস্থিত হয়।
এক-কি স্বয়ংক্রিয় অপারেশনঃ ইউনিট জটিল মেনু কাজ ছাড়া নির্ণয়, পোড়া এবং প্রাক-অবস্থান
সুরক্ষা-ভূমি সনাক্তকরণের সাথে স্বয়ংক্রিয় ওয়্যারিং চেক অনিরাপদ শুরু প্রতিরোধ করে
পরীক্ষার শেষে স্বয়ংক্রিয় নিষ্কাশন; জরুরী স্টপ বোতাম অবিলম্বে HV আউটপুট কাটা
সেতু এবং ক্রস-সেকশন ফলাফলের জন্য 100 পর্যন্ত ইতিহাস রেকর্ড সংরক্ষণ করা হয়েছে
320x240 ডট-ম্যাট্রিক্স এলসিডি সরাসরি সূর্যের আলোতে পাঠযোগ্য
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন ১ঃ রেলওয়ে সেক্টরে কে এক্সএইচএসসি-৬০কিউ ব্যবহার করে?
রেল ও মেট্রো ট্র্যাকশন পাওয়ার সাপ্লাই বিভাগ, সাবস্টেশন এবং ক্যাবল রক্ষণাবেক্ষণ কর্মী,এবং রেলওয়ে বিদ্যুতায়ন ঠিকাদাররা এটি ব্যবহার করে 35kV-110kV ট্র্যাকশন পাওয়ার ক্যাবলগুলিতে বিচ্ছিন্নতা ত্রুটিগুলি পূর্বনির্ধারণ করতে, টানেল ফিডার ক্যাবল এবং জিআইএস সমাপ্তি সহ ক্রস-বন্ডযুক্ত ক্যাবল সিস্টেম।
প্রশ্ন ২ঃ জিআইএস টার্মিনেশন বা ক্রস-বন্ডিং লিঙ্ক না খোলার মাধ্যমে এটি ত্রুটিগুলি সনাক্ত করতে পারে?
হ্যাঁ, ব্রিজ এবং ক্রস-সেকশন পদ্ধতির জন্য কেবল ক্যাবলের শেষের দিকে প্রবেশের প্রয়োজন এবং দূরবর্তী প্রান্তে একটি কম প্রতিরোধের শর্ট লিড,তাই ভুলগুলি জিআইএস সুইচগ্রিডকে বিচ্ছিন্ন না করে বা ক্রস-বন্ডিং লিঙ্কগুলি ভেঙে না দিয়ে প্রাক-অবস্থিত হয়, যা ঘন্টার পর ঘন্টা ধারণের সময় সাশ্রয় করে।
প্রশ্ন ৩ঃ ট্র্যাকশন ক্যাবলগুলির উপর ব্যাপ্তি করার আগে কেন বার্ন-থ্রু প্রয়োজন?
ট্র্যাক-সাইড ক্যাবলগুলি প্রায়শই উচ্চ প্রতিরোধ বা ফ্ল্যাশওভার ত্রুটির কারণে ব্যর্থ হয় যা স্থিতিশীল ব্রিজ রিডিংয়ের জন্য খুব কম বর্তমান বহন করে।60kV/400mA বার্ন-থ্রু একটি কম প্রতিরোধের ত্রুটি মধ্যে দোষ বিন্দু carbonizes; বুদ্ধিমান বার্ন-থ্রো স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায় যত তাড়াতাড়ি প্রতিবন্ধকতা সঠিক পরিসীমা জন্য যথেষ্ট কম হয়।
প্রশ্ন ৪: ১০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের তারের দূরত্বের পরিমাপ কতটা সঠিক?
অবস্থানের নির্ভুলতা ± ((0.1% · L + 1) মি, তাই 10 কিমি তারের উপর প্রত্যাশিত অনিশ্চয়তা প্রায় ± 11 মি, যার পরে একটি পিনপয়েন্ট পদ্ধতি সঠিক জয়েন্ট বা ত্রুটি নিশ্চিত করে।সরবরাহিত ব্রিজ টেস্ট বক্সটি কর্মীদের সাইটে রেঞ্জিং নির্ভুলতা যাচাই করতে দেয়.
প্রশ্ন ৫ঃ রেল গ্রাহকরা কী ধরনের সহায়তা পান?
MOQ হল 1 ইউনিট আলোচনাযোগ্য মূল্য এবং T / T পেমেন্ট সহ; ডেলিভারি 200 ইউনিট / মাস ক্ষমতা সহ 8-10 কার্যদিবস সময় নেয়। ইউনিটগুলি সিই শংসাপত্রপ্রাপ্ত, 12 মাসের ওয়ারেন্টি দ্বারা আচ্ছাদিত এবং প্রশিক্ষণের দ্বারা সমর্থিত,সি'য়ান কারখানার ক্যালিব্রেশন গাইডেন্স এবং খুচরা যন্ত্রাংশ.
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
