logo
Xi'an Xu&Hui Electromechanical Technology Co., Ltd.
উদ্ধৃতি
বাড়ি > পণ্য >
ক্যাবল ত্রুটি সনাক্তকারী
>
Intelligent Burn Through Bridge 60kV 400mA Cable Fault Locator for Railway Metro Traction Power Cable | XHSC-60Q

Intelligent Burn Through Bridge 60kV 400mA Cable Fault Locator for Railway Metro Traction Power Cable | XHSC-60Q

পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: শি'আন, শানসি, চীন
পরিচিতিমুলক নাম: XZH TEST
সাক্ষ্যদান: CE, ISO 9001
মডেল নম্বার: XHSC-60Q
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল:
শি'আন, শানসি, চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
XZH TEST
সাক্ষ্যদান:
CE, ISO 9001
মডেল নম্বার:
XHSC-60Q
মডেল নং:
XHSC-60Q
ফাংশন:
বুদ্ধিমান নির্ণয় / বার্ন-থ্রু / ব্রিজ / ক্রস-সেকশন প্রাক-অবস্থান
নির্ণয়ের আউটপুট:
0-60kV DC নেতিবাচক, সর্বোচ্চ 30mA
বার্ন-থ্রু আউটপুট:
0-60kV DC নেতিবাচক, সর্বোচ্চ 400mA
সেতু আউটপুট:
0-4kV DC বাইপোলার, সর্বোচ্চ 750mA
অবস্থানের নির্ভুলতা:
±(0.1%·L+1)মি
টেস্ট রেঞ্জ:
1-50000 মি
প্রদর্শন:
320x240 ডট-ম্যাট্রিক্স LCD, সূর্যালোক পাঠযোগ্য
ডেটা স্টোরেজ:
100টি ইতিহাসের রেকর্ড
পাওয়ার সাপ্লাই:
AC 100-240V, 50/60Hz, সর্বোচ্চ 2kVA
কাজের তাপমাত্রা:
-10°C থেকে +55°C
আর্দ্রতা:
≤90% RH
মাত্রা:
30x46x50 সেমি
ওজন:
22 কেজি (আনুষাঙ্গিক ব্যতীত)
সুরক্ষা রেটিং:
IP54
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

High Light

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

Intelligent Burn Through Bridge cable fault locator

,

60kV 400mA railway cable fault locator

,

Metro traction power cable tester

Trading Information
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:
1 ইউনিট
মূল্য:
আলোচনাযোগ্য
প্যাকেজিং বিবরণ:
শক-প্রুফ ফোম সন্নিবেশ সহ পোর্টেবল পুল-রড কেস, এক্সপোর্ট-গ্রেড কাঠের বাইরের ক্রেট
ডেলিভারি সময়:
8-10 কার্যদিবস
পরিশোধের শর্ত:
টি/টি
যোগানের ক্ষমতা:
প্রতি মাসে 200 ইউনিট
পণ্যের বর্ণনা
Intelligent Burn Through Bridge | Traction Power Cable Fault Pre-Location for Rail Networks | XHSC-60QXHSC-60Q Railway and metro traction power cables run long, large-section routes through tunnels, bridges and cross-bonded sections, often terminated at GIS switchgear. The XHSC-60Q was designed for exactly these systems: its 60kV burn-through with up to 400mA arc current converts high-resistance and flashover insulation faults into measurable low-resistance faults, and the